El edificio nace como prototipo de Centro de Entrenamiento adaptable a diferentes lugares y que sirva tanto para pilotos como para personal de mantenimiento del Eurofighter 2000. Será riguroso en sus medidas y dimensiones así como en las relaciones entre áreas, flexible y adaptable para poder integrar modificaciones de programa, que no desperdicie superficie para la circulación, y dispondrá de un sistema estructural modular pensado para una ejecución rápida, de escasa complejidad y sistemática en sus detalles.

En Morón de la Frontera, con un clima muy caluroso en verano, se hace imprescindible la utilización de sistemas pasivos para racionalizar el consumo energético. Se prevé una pantalla externa que envuelva el edificio permitiéndole gran libertad en sus fachadas a su vez protegidas de la radiación solar directa.

El Centro de Entrenamiento se compone de dos zonas diferenciadas y a su vez interrelacionadas con un módulo intermedio de dos alturas. Por un lado, las áreas de enseñanza y administración, salas de descanso, recepción, aseos y salas de «debriefing». Por otro lado el «Full Misssion Simulator» y el «Cockpit Trainer/Interactive Pilot Station», con una altura libre de 13m.